Abarth zal accessoires maken voor Alfa Romeo
Abarth en Alfa Romeo staan eigenlijk de hele geschiedenis door praktisch los van elkaar.
Oorspronkelijk zijn het zelfs elkaars concurrenten vanwege dezelfde specialiteit, namelijk het maken van sportieve productie auto’s voor op de weg. Abarth deed dat traditioneel in opdracht van Fiat, in een tijd dat het concern uit Turijn nog moest concurreren met het merk uit Milaan. Vanaf het moment dat Lancia ook eigendom van Fiat werd (1969), hadden de sportieve Lancia modellen ook vaak een schorpioen als embleem. Alfa Romeo ontmoette Abarth sportief gezien pas veel later, na de overname door Fiat (1986). Dit gebeurde overigens alleen achter de schermen in competitieverband voor de toerwagen teams van Alfa Romeo. Een enkele uitzondering uit het verleden vormen alleen een paar futuristische en aerodynamische Abarth-Alfa Romeo ontwerpen van Colani (1300 Berlinetta) en Scaglione (1000 Berlinetta Competizione Bertone).
Maar tijden veranderen en de geschiedenis van een merk dus ook. Na 100 jaar Alfa Romeo is een van de meest opmerkelijke feiten misschien wel dat het Milanese merk voortaan samen met Abarth en Maserati één dak deelt. Vandaag komt naar buiten dat Abarth daarom voortaan hofleverancier wordt van onderdelen voor de sportievere Alfa Romeo voor op de weg. Abarth is inmiddels op basis van Fiat modellen al een tijdje succesvol bezig met het zogenaamde ‘assetto corse’ pakketsysteem. Marketing directeur Antonio Labate van Abarth brengt dit nieuws naar buiten. Vorige week maakte hij al bekend dat Abarth in 2012 een eigen compacte sportwagen op de markt zal brengen. Daarvan vermoeden wij dat deze veel gemeen zal hebben met de toekomstige Spider van Alfa Romeo. Dit vermoeden wordt met dit bericht erbij des te sterker.
Deze samenwerking heeft als gevolg dat er meer smaakvolle setjes te verwachten zijn voor auto’s als de MiTo en de Giulietta. Behalve een mooie QV versie zoals we die al kennen, wil men nu verder gaan op zowel esthetisch als technisch gebied. Dit betekent overigens niet dat er schorpioenen op ‘Biscione’s’ (gifslangen) zullen prijken straks. Dat bijt mekaar immers. Nee, we verwachten dat het om traditionele ‘TI’ (Turismo Internazionale) en zelfs GTA (Gran Turismo Allegerita) insignes zal gaan. Ook toekomstige modellen als de Giulia en Spider zullen van deze indeling gaan meeprofiteren uiteraard.